Linhão Manaus-Boa Vista: Avanços Estruturais e Potencial de Economia Bilionária para o Brasil Gestión, Transmisión

25/03/2025

Brasil

Obra, com 80% de conclusão, promete eliminar o uso de diesel na
geração de energia e gerar uma economia anual de R$ 1 bilhão

O Linhão
Manaus-Boa Vista, projeto fundamental para conectar Roraima ao Sistema
Interligado Nacional (SIN) e garantir maior segurança energética ao estado,
está na reta final. Com 80% das obras concluídas, a estrutura deve ser entregue
até o final de 2025, trazendo uma economia estimada em R$ 1 bilhão por ano aos
consumidores brasileiros ao substituir a geração a diesel por uma matriz mais
sustentável.

Na última
sexta-feira (21), o ministro de Minas e Energia, Alexandre Silveira, esteve em
Roraima para fiscalizar o andamento da construção e reafirmar o compromisso do
governo federal com a conclusão da obra.

“Ver essa
iniciativa chegando à sua fase final dá muito orgulho. O povo de Roraima merece
contar com uma energia limpa e mais segura. Tudo tem sido feito de forma a
respeitar o meio ambiente e a cultura dos povos originários que vivem próximos
às áreas de passagem da LT. Nós vamos zerar a geração a partir do diesel e, com
isso, deixaremos de emitir 1,5 milhão de toneladas de CO₂ na atmosfera,
economizando mais de R$ 1 bilhão por ano na conta de consumo de combustíveis”,
afirmou Silveira.

Investimento
e impactos econômicos

Com um
investimento total de R$ 2,6 bilhões, a Linha de Transmissão Tucuruí 500 kV
terá 725 quilômetros de extensão, cruzando o estado do Amazonas até Boa Vista,
capital de Roraima. Atualmente, o estado é o único do Brasil que ainda não está
conectado ao SIN, dependendo de termoelétricas a diesel, uma fonte cara e
poluente.

A
responsabilidade pela obra é da Transnorte Energia S.A. (TNE), consórcio
formado pelas empresas Alupar e Eletronorte, vencedor do leilão da Agência
Nacional de Energia Elétrica (Aneel) em 2021. A concessão prevê que a empresa
administre o empreendimento até 2042.

A conclusão
do projeto trará não apenas redução de custos e segurança energética, mas
também impactos ambientais positivos. A eliminação do diesel na geração
elétrica local permitirá ao Brasil deixar de emitir cerca de 1,5 milhão de
toneladas de CO₂ por ano, tornando o sistema mais sustentável.

Infraestrutura
robusta e desafios ambientais

Além da
extensão da linha, o projeto envolve a instalação e manutenção de três
subestações: a Engenheiro Lechuga, Equador e Boa Vista.

Essas
unidades contarão com 36 reatores, somando 190,6 megavars (MVAr) de potência
reativa, além de quatro linhas de circuito duplo e sete transformadores,
garantindo 400 MVA de potência aparente.

A
construção da linha enfrentou desafios ambientais e sociais, pois parte de sua
extensão cruza territórios indígenas. Após anos de impasses, o governo federal
adotou uma abordagem que prioriza o diálogo com as comunidades locais,
assegurando que a implementação ocorra de maneira respeitosa e sustentável.

Luz para
Todos: expansão do acesso à energia em Roraima

Além do
Linhão, o governo federal segue investindo na universalização do acesso à
energia elétrica em Roraima por meio do programa Luz para Todos (LPT). Em 2024,
o estado recebeu 1.686 novas ligações, beneficiando aproximadamente 6,7 mil
pessoas.

Durante sua
visita, o ministro Alexandre Silveira destacou que um novo contrato aprovado
pelo MME garantirá atendimento a mais 1.484 famílias em 2025, beneficiando
quase 6 mil pessoas. Além disso, está em análise um novo projeto que pode levar
energia a mais 7 mil famílias, atendendo cerca de 28,9 mil pessoas.

“Criado
pelo presidente Lula em 2003, o Luz para Todos continua sendo um dos principais
programas para garantir desenvolvimento e qualidade de vida às comunidades mais
afastadas do Brasil”, enfatizou Silveira.

Conclusão:
um marco para o setor elétrico brasileiro

A
interligação de Roraima ao SIN representa um marco para o setor elétrico
brasileiro, eliminando a dependência de combustíveis fósseis, reduzindo custos
para consumidores e fortalecendo a infraestrutura energética nacional.

Com a
previsão de entrega em 2025, o Linhão Manaus-Boa Vista finalmente consolidará a
conexão de todos os estados do Brasil ao sistema nacional, garantindo mais
estabilidade, segurança energética e sustentabilidade para o futuro do país. (Cenário
Energia – Brasil)