Gardolinski, Giuliano; Mautone, Jose Eduardo
UFMG
Este trabalho apresenta uma análise do potencial econômico da utilização de geradores de elétrica para geração distribuída no Brasil. As tecnologias estudadas são os motores de combustão interna diesel, motores a gás e as microturbinas a gás. As condições de operação analisadas para os geradores são as de redução da demanda de potência da rede central de distribuição, também chamada de operação “on-site”, e a redução do consumo de energia da rede em hora de ponta, também chamada de operação “peak-saving”. A metodologia de análise de viabilidade econômica consiste na comparação dos custos específicos de operação em relação às tarifas de energia elétrica praticadas pelas concessionárias de energia. Uma extensa pesquisa de mercado foi realizada para determinar o comportamento dos custos de aquisição (R$/kW), já contabilizadas todas as taxas de importação, e custos específicos de operação (R$/kW.h) dos geradores em função da potência elétrica, para ambos os tipos estudados. As tarifas de energia elétrica e o preço dos combustíveis foram definidos através dos preços médios praticados nos estados da região sudeste do Brasil. Os critérios de viabilidade econômica são baseados em métodos analíticos de análise de investimentos, como a taxa interna de retorno e o tempo de retorno de investimento. Os resultados mostram que os motores a diesel e a gás são atrativos economicamente para os casos de redução de demanda de potência e geração de energia elétrica em horário de ponta. As microturbinas a gás são atrativas somente para alguns casos de redução de consumo de energia. Para uma mesma condição de operação, os motores a diesel apresentam taxas internas de retorno 23% maior que os motores a gás e 52% maior que as microturbinas a gás. Este comportamento ocorre visto que o custo o custo de aquisição de geradores a diesel chega a praticamente metade do custo de geradores a gás natural.
